1: 蚤の市 ★ 2021/05/16(日) 06:43:56.63 ID:hwO3RFeN9
【フランクフルト=深尾幸生】独フォルクスワーゲン(VW)がドイツに次世代電池の「全固体電池」の生産ライン建設を検討していることが明らかになった。VWが出資し合弁を組む米電池開発会社クアンタムスケープが14日に発表した。現在の大型電池工場と同等の20ギガワット時規模の生産能力を持つ考えだ。
クアンタムスケープとVWは年内に合弁会社の全固体電池の試験生産ラインの設置場所を決めることで合意した。VWの電気自動車（EV）用電池の主力拠点がある独ザルツギッターが候補だという。まず1ギガワット時で商業生産を始め、さらに20ギガワット時を追加する。実用化したときに1台あたりの全固体電池の搭載量がどうなるかは不明だが、現在のリチウムイオン電池ならEV約40万台分となる。
VWとクアンタムスケープは24年にも全固体電池の商業生産を始めると公表しており、VWは25年以降に同電池を搭載するEVを発売する方針だ。開発中の全固体電池を使えば、体積あたりの走行距離を3割延ばせ、450キロメートル分を充電するのに必要な時間が12分と現在の約半分になるとしている。VWはクアンタムスケープにこれまで3億ドル（約330億円）以上を出資している。
全固体電池をめぐっては、トヨタ自動車が先行し20年代前半に発売するモデルに搭載すると表明している。独BMWと米フォード・モーターは3日、全固体電池を開発する米スタートアップ、ソリッドパワーへの出資拡大を発表。BMWとフォードはそれぞれ22年に試験用の自動車向け全固体電池を調達する。BMWは25年までに全固体電池を搭載した車両の路上試験を始め、30年までに発売する計画だ。
各社がEVを強化するなかで、消費者にとっては走行距離の短さと充電時間の長さなどが購入への障害になっている。こうした使い勝手を向上させると期待される全固体電池の実用化が現実味を帯びてきている。
日本経済新聞 2021年5月14日 23:32 (2021年5月15日 0:44更新)
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOGR14E2E0U1A510C2000000/
7: ニューノーマルの名無しさん 2021/05/16(日) 06:47:48.49 ID:LluH8uYr0
>>1
電池の性能でなくて、充電ケーブルと充電電圧の問題で充電時間は短くならない
62: ニューノーマルの名無しさん 2021/05/16(日) 07:15:00.14 ID:GH8DpBYz0
>>7
短くなるよ
いまの10倍までははもう規格できてる
64: ニューノーマルの名無しさん 2021/05/16(日) 07:16:14.16 ID:LluH8uYr0
>>62
900kwの
電圧1500Ｖだぞw
75: ニューノーマルの名無しさん 2021/05/16(日) 07:26:29.70 ID:GH8DpBYz0
>>64 450までは規格できてるよ
20分で150ｋｗ 1000ｋｍ走る
149: ニューノーマルの名無しさん 2021/05/16(日) 08:36:38.78 ID:XSdtvWRj0
>>75
その為の受電設備がかなりデカくなるんですが、複数台充電できるようにすると、特高受電がいるんじゃ無いかな。
154: ニューノーマルの名無しさん 2021/05/16(日) 08:45:34.12 ID:GH8DpBYz0
>>149 特高ｗｗ
あのなコンビニですら高圧受電だっつうの
それで十分
193: ニューノーマルの名無しさん 2021/05/16(日) 09:41:10.68 ID:XSdtvWRj0
>>154
ポルシェの４分で充電できる急速充電器だと350kw
30分の分で90kw
リーフの30分80%の充電器ですら44kw
流石に特高は言い過ぎでしたが、これ町中に置くのは無理がないですかね？
156: ニューノーマルの名無しさん 2021/05/16(日) 08:48:48.18 ID:GH8DpBYz0
>>149 400ｋｗなら高圧で5台いける
10台とかステーショ作りたいなら特高だな
24: ニューノーマルの名無しさん 2021/05/16(日) 06:56:49.31 ID:olTiMcVq0
>>1
自国のドイツ国内で生産するのがポイント。外に出せない戦略的な部品はこういう方向になるべきだね。
191: ニューノーマルの名無しさん 2021/05/16(日) 09:39:53.18 ID:i5yR28/M0
>>24
外に出すとクリーンディーゼルみたいにインチキがバレるから内製化する
2: ニューノーマルの名無しさん 2021/05/16(日) 06:45:18.43 ID:8LFaPHD60
コストが合わないから商業化は無理だろ
183: ニューノーマルの名無しさん 2021/05/16(日) 09:26:09.45 ID:1iLFHq6Z0
>>2
この文系的考えが日本で新しい技術が生まれない証拠なんだよな
190: ニューノーマルの名無しさん 2021/05/16(日) 09:38:53.26 ID:4abmXDBr0
>>183
ほんこれ
4: ニューノーマルの名無しさん 2021/05/16(日) 06:45:41.08 ID:bUiDDepR0
さすが技術大国だ！
5: ニューノーマルの名無しさん 2021/05/16(日) 06:45:52.26 ID:wG6xVpas0
日本終わったな
68: ニューノーマルの名無しさん 2021/05/16(日) 07:21:18.90 ID:bshbiHEO0
>>5
村田製作所は量産開始してるぞ
小型のものだけどな
160: ニューノーマルの名無しさん 2021/05/16(日) 08:52:58.92 ID:BXEM1zNJ0
>>68
車用までの量産はまだまだ先になりそう
11: ニューノーマルの名無しさん 2021/05/16(日) 06:49:56.51 ID:aAt0kKhF0
全固体電池ってまだ完全に実用化段階まで完成してないだろ
だから日本もあせって合弁会社とか作って躍起になっている
全固体電池を作った所が次の覇権企業だよ間違いなく
電池革命が起きる
66: ニューノーマルの名無しさん 2021/05/16(日) 07:19:54.84 ID:jBCwOdIr0
>>11
自動車だけじゃなく
供給が不安定な自然エネルギー発電も
蓄電を通じて安定したエネルギー源に変わるからね
18: ニューノーマルの名無しさん 2021/05/16(日) 06:53:37.41 ID:fmE9W1Cr0
まあある種飛ばし記事だわな
まだまだ先は長い
27: ニューノーマルの名無しさん 2021/05/16(日) 06:57:47.33 ID:AnqXw3O10
定期的にこういうニュース流れるよな
全個体電池や油田の発見とか
たしか数年前に全てを過去にする最大規模の海底油田を地中海で発見ってスレ見たけどそれから続報一切ないもんな
なんかこういうニュースで相場が動いたところで儲けてる人でもおるんか？
29: ニューノーマルの名無しさん 2021/05/16(日) 06:58:12.71 ID:tR6MWFGm0
ネットで専門家が言ってたけれど、全個体電池で格段に性能が上がるわけじゃないって
言ってたけど、どうなの？
53: ニューノーマルの名無しさん 2021/05/16(日) 07:10:24.28 ID:1Y+szucA0
>>29
性能は上がらなくても安全性は格段に上がる。
32: ニューノーマルの名無しさん 2021/05/16(日) 06:59:41.58 ID:DBXZrD6Y0
日本が世界最先端じゃなかったの
トヨタと村田製作所で開発してたよね？
36: ニューノーマルの名無しさん 2021/05/16(日) 07:02:40.00 ID:Z9ojMp1m0
>>32
そうだよ
76: ニューノーマルの名無しさん 2021/05/16(日) 07:26:34.67 ID:3MJ7N88w0
トヨタはパナソニックと組んでやってんな
村田製作所､マクセル､TDK､太陽誘電は単独で開発してますね
127: ニューノーマルの名無しさん 2021/05/16(日) 07:57:42.54 ID:jtimn6180
欠点ばかりあげつらって文句ばかり言ってる国よりも、実行に移してやってみる国は強い
今回のワクチン開発を見てよくわかった
元スレ：https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1621115036/
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